Prawo jazdy kategorii AM możesz uzyskać po ukończeniu 14 lat, za zgodą rodzica lub opiekuna, odbyciu wymaganego szkolenia i zdaniu egzaminu państwowego. Procedura obejmuje wyrobienie numeru PKK, egzamin teoretyczny oraz egzamin praktyczny w WORD.
Czym jest kategoria AM i kto może ją uzyskać?
Kategoria AM zastąpiła kartę motorowerową. Uprawnia do kierowania motorowerem, którego prędkość maksymalna wynosi 45 km/h, oraz czterokołowcem lekkim o masie własnej do 350 kg i prędkości maksymalnej 45 km/h. W przypadku motoroweru spalinowego limit pojemności silnika wynosi 50 cm³, a dla napędu elektrycznego moc nie może przekraczać 4 kW.
O prawo jazdy AM można ubiegać się po ukończeniu 14 lat. Osoba niepełnoletnia musi przedstawić zgodę rodzica albo opiekuna prawnego. Kurs można rozpocząć wcześniej, ale do państwowego egzaminu i wydania dokumentu trzeba spełniać wymagania wiekowe.
Jak wygląda droga do prawa jazdy AM?
Cała procedura przebiega w określonej kolejności. Najważniejsze jest uzyskanie numeru PKK, ponieważ bez niego nie rozpoczniesz szkolenia ani nie zapiszesz się na egzamin państwowy:
- Wykonaj badanie lekarskie – lekarz uprawniony do badań kierowców oceni, czy nie ma przeciwwskazań do prowadzenia pojazdów.
- Przygotuj fotografię – zdjęcie musi spełniać wymagania stosowane przy dokumentach tożsamości i prawie jazdy.
- Złóż wniosek o PKK – udaj się do wydziału komunikacji w starostwie lub urzędzie miasta z orzeczeniem lekarskim, fotografią, dokumentem tożsamości i zgodą rodzica, jeśli jesteś niepełnoletni.
- Rozpocznij szkolenie w OSK – ośrodek szkolenia kierowców przygotuje Cię z teorii i praktyki. W określonych przypadkach teorię można zdać samodzielnie w WORD, a następnie odbyć szkolenie praktyczne.
- Zapisz się na egzamin w WORD – potrzebujesz numeru PKK oraz dokumentu potwierdzającego tożsamość. Po zaliczeniu teorii przystępujesz do części praktycznej.
- Odbierz dokument – po zdaniu obu części egzaminu i wniesieniu opłaty za wydanie prawa jazdy urząd zleca przygotowanie dokumentu.
Jak wygląda egzamin teoretyczny AM?
Egzamin teoretyczny odbywa się komputerowo w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego. Składa się z pytań podstawowych i specjalistycznych. Pytania podstawowe mają odpowiedzi „tak” albo „nie”, natomiast w części specjalistycznej wybierasz jedną z odpowiedzi A, B lub C.
| Parametr | Szczegóły | Znaczenie |
|---|---|---|
| Liczba pytań | 32, w tym 20 podstawowych i 12 specjalistycznych | Sprawdzają przepisy, bezpieczeństwo i zachowanie na drodze |
| Czas | 25 minut | Test rozwiązujesz na stanowisku komputerowym |
| Punktacja | Od 1 do 3 punktów za pytanie | Wyższa liczba punktów odpowiada większemu znaczeniu pytania dla bezpieczeństwa |
| Wynik pozytywny | Minimum 68 z 74 punktów | Próg dotyczy łącznego wyniku egzaminu |
Przed rozpoczęciem właściwego testu osoba nadzorująca sprawdza tożsamość zdającego i wskazuje stanowisko. Na ekranie pojawia się instrukcja obsługi systemu oraz część próbna, która nie wpływa na wynik. Właściwy egzamin rozpoczyna się po zakończeniu tych czynności.
Podczas testu nie można wrócić do wcześniejszego pytania. Materiał filmowy w pytaniu jest odtwarzany tylko raz, dlatego trzeba uważnie obserwować sytuację od początku. Na egzamin zabierz ważny dokument tożsamości, na przykład dowód osobisty lub paszport.
Przygotowanie powinno obejmować nie tylko zapamiętywanie odpowiedzi. Zakres wiedzy dotyczy między innymi:
- znaków i sygnałów drogowych;
- zasad pierwszeństwa i zmiany kierunku jazdy;
- bezpiecznej jazdy motorowerem i czterokołowcem lekkim;
- obowiązków kierującego oraz zachowania wobec pieszych i innych uczestników ruchu;
- podstaw udzielania pierwszej pomocy i reagowania w sytuacjach zagrożenia.
Jak przebiega egzamin praktyczny?
Egzamin praktyczny obejmuje zadania na placu manewrowym oraz jazdę w ruchu drogowym. Na początku egzaminator może sprawdzić przygotowanie pojazdu i podstawowe czynności związane z jego obsługą. Sprawdzenie stanu technicznego może obejmować między innymi stan łańcucha, ustawienie pojazdu na podpórce oraz przygotowanie do jazdy.
Na placu manewrowym wykonujesz następujące zadania:
- Przygotowanie pojazdu – sprawdź wskazane elementy, zdejmij pojazd z podpórki, przemieść go w wyznaczone miejsce i przygotuj się do jazdy.
- Jazda po łukach w kształcie cyfry 8 – po upewnieniu się, że możesz ruszyć, wykonaj pięć przejazdów po wyznaczonym torze.
- Slalom wolny – płynnie przejedź dwukrotnie pomiędzy pięcioma bramkami.
- Slalom szybki – przejedź przez bramkę początkową, omiń trzy pachołki i wyjedź przez bramkę końcową.
Po wykonaniu zadań na placu egzaminator ocenia jazdę w ruchu drogowym. Znaczenie ma obserwowanie otoczenia, stosowanie się do znaków, prawidłowe wykonywanie manewrów i zachowanie zasad bezpieczeństwa.
W jaki strój trzeba się ubrać?
Na egzamin praktyczny musisz mieć własny strój ochronny spełniający wymagania ośrodka egzaminowania. WORD zapewnia między innymi kamizelkę, kask oraz ochraniacze, ale zdający odpowiada za elementy stroju podlegające ocenie egzaminatora:
| Element | Wymaganie | Na co zwrócić uwagę? |
|---|---|---|
| Obuwie | Pełne, zakrywające stopę, wiązane lub zapinane | Może to być także obuwie motocyklowe |
| Spodnie | Długie nogawki | Nie przychodź w krótkich spodenkach |
| Kurtka | Długie rękawy, zapięcie na suwak, guziki albo zatrzaski | Powinna zakrywać górną część ciała |
| Rękawice | Muszą zakrywać całe dłonie | Najlepiej użyć rękawic motocyklowych |
Na co uważać przed egzaminem?
Nie zapisuj się na egzamin bez sprawdzenia numeru PKK. Profil musi być przygotowany i zaktualizowany przez urząd oraz, po szkoleniu, przez OSK. Brak właściwego statusu PKK może uniemożliwić zapisanie się na egzamin albo przeprowadzenie odpowiedniej jego części.
Przed wyjściem na egzamin sprawdź kilka rzeczy:
- masz dokument tożsamości i potwierdzenie terminu egzaminu;
- zgoda rodzica została złożona w wymaganym miejscu;
- znasz zasady testu i pamiętasz, że do pytań nie można wracać;
- ubranie spełnia wymagania, a obuwie zakrywa całą stopę;
- potrafisz wykonać ósemkę, slalom wolny i slalom szybki bez gwałtownych ruchów.
Najlepsze przygotowanie łączy naukę przepisów z ćwiczeniami na pojeździe podobnym do tego, na którym odbędzie się egzamin. Pozytywny wynik teorii nie zastępuje części praktycznej – prawo jazdy AM otrzymasz dopiero po zaliczeniu obu egzaminów.
