Mandat za brak światła – ile wynosi i jak go uniknąć?

Mandat za brak światła wynosi najczęściej od 100 do 300 zł, a kierowca może otrzymać od 2 do 6 punktów karnych. W przypadku niesprawnego oświetlenia policjant może także zatrzymać dowód rejestracyjny, jeśli usterki nie da się usunąć podczas kontroli.

Jaki mandat grozi za brak świateł?

Zgodnie z art. 51 ustawy Prawo o ruchu drogowym światła mijania trzeba stosować przez całą dobę. W dzień, przy dobrej widoczności, można zastąpić je światłami do jazdy dziennej, czyli DRL. Po zmroku, w tunelu oraz przy ograniczonej widoczności należy używać świateł mijania.

Wysokość kary zależy od rodzaju naruszenia. Inaczej traktowana jest jazda bez świateł w dzień, a inaczej brak oświetlenia po zmierzchu lub w tunelu. Osobne stawki dotyczą nieprawidłowego używania świateł przeciwmgielnych, drogowych i świateł stopu.

Taryfikator mandatów za oświetlenie

Poniżej znajdują się najczęstsze kary za brak wymaganych świateł lub ich nieprawidłowe używanie:

Mandat może dotyczyć również oświetlenia tablicy rejestracyjnej, źle ustawionych reflektorów albo niezgodnych z homologacją modyfikacji, takich jak LED-owe zamienniki przeznaczone do reflektorów halogenowych. Sama wysokość kary zależy wtedy od kwalifikacji konkretnego naruszenia.

Jak uniknąć mandatu podczas kontroli?

Przepalona żarówka nie zawsze musi oznaczać mandat. Jeżeli usterkę można szybko usunąć na miejscu, kierowca powinien zrobić to przed dalszą jazdą. Funkcjonariusz może dopuścić naprawę podczas kontroli, ale nie jest to automatyczne prawo do odstąpienia od kary.

Przed wyjazdem sprawdź przede wszystkim:

• Światła przednie – mijania, drogowe i pozycyjne powinny działać po obu stronach.
• Światła tylne – skontroluj pozycyjne, stopu, cofania i przeciwmgielne.
• Kierunkowskazy i awaryjne – wszystkie lampy powinny świecić z podobną intensywnością.
• Oświetlenie tablicy rejestracyjnej – jego brak także może być podstawą do kontroli.
• Czystość kloszy – błoto, lód, zaparowanie i zmatowienie ograniczają skuteczność oświetlenia.

W samochodzie warto wozić zapasowe żarówki dopasowane do konkretnego modelu oraz podstawowe wyposażenie potrzebne do usunięcia prostej awarii. Jeśli problem dotyczy instalacji elektrycznej, reflektora lub modułu sterującego, lepiej skorzystać z pomocy serwisu albo assistance niż kontynuować jazdę niesprawnym autem.

Czy światła dzienne DRL wystarczą?

Światła do jazdy dziennej można stosować od świtu do zmierzchu, gdy widoczność jest dobra. Zwykle świecą tylko z przodu pojazdu, dlatego nie zastępują świateł mijania po zmroku ani w warunkach ograniczonej przejrzystości powietrza.

DRL nie wystarczą także w tunelu. W takiej sytuacji trzeba włączyć światła mijania, ponieważ wymagane jest właściwe oświetlenie pojazdu, w tym jego tylnej części. To samo dotyczy mgły, intensywnego deszczu, śniegu i innych warunków, w których samochód może być słabiej widoczny.

Przednie światła przeciwmgielne stosuje się przy ograniczonej widoczności spowodowanej mgłą lub opadami. Tylne światło przeciwmgielne wolno włączyć wtedy, gdy widoczność spada poniżej 50 metrów. Po poprawie warunków należy je wyłączyć, aby nie oślepiać kierowców jadących za samochodem.

Kiedy policja zatrzyma dowód rejestracyjny?

Sam mandat nie jest jedyną konsekwencją niesprawnego oświetlenia. Jeżeli policjant uzna, że pojazd nie spełnia wymagań technicznych, może zatrzymać dowód rejestracyjny. Dotyczy to zwłaszcza sytuacji, w której awarii nie można usunąć na miejscu.

Po zatrzymaniu dokumentu trzeba usunąć usterkę, a w razie wymagania przeprowadzić badanie techniczne. Do tego czasu dalsza jazda może być niemożliwa albo dopuszczalna tylko na zasadach wskazanych przez funkcjonariusza. Dlatego wymiana żarówki przed ruszeniem w trasę jest prostszym rozwiązaniem niż naprawa po kontroli.

Najłatwiej uniknąć mandatu, kontrolując oświetlenie raz w tygodniu i przed każdą dłuższą podróżą. W dzień przy dobrej widoczności możesz korzystać z DRL, ale po zmroku, w tunelu i przy pogorszonej widoczności przełącz światła na mijania.