Egzamin teoretyczny na prawo jazdy kat. B to komputerowy test 32 pytań. Na jego rozwiązanie masz 25 minut, a wynik pozytywny uzyskasz po zdobyciu co najmniej 68 z 74 punktów. Pytania są jednokrotnego wyboru, a po przejściu dalej nie można wrócić do wcześniejszego zadania.
Z czego składa się egzamin teoretyczny?
Test odbywa się w sali komputerowej Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego (WORD). Obejmuje część podstawową oraz specjalistyczną. Łącznie kandydat odpowiada na 32 pytania, ale każda część ma inny sposób udzielania odpowiedzi i inny limit czasu.
| Cecha | Część podstawowa | Część specjalistyczna |
|---|---|---|
| Liczba pytań | 20 | 12 |
| Rodzaj odpowiedzi | TAK albo NIE | A, B albo C |
| Czas | 20 sekund na zapoznanie się z pytaniem i 15 sekund na odpowiedź | 50 sekund na zapoznanie się z pytaniem i udzielenie odpowiedzi |
| Punktacja | 1, 2 albo 3 punkty | 1, 2 albo 3 punkty |
W części podstawowej najpierw wyświetla się pytanie, a następnie materiał, na podstawie którego wybierasz odpowiedź „TAK” lub „NIE”. W części specjalistycznej wskazujesz jedną odpowiedź spośród wariantów A, B i C. W każdym pytaniu tylko jedna opcja jest prawidłowa.
Jeżeli odpowiesz przed upływem wyznaczonego czasu, możesz przejść do następnego pytania. Gdy czas minie bez zaznaczenia odpowiedzi, system automatycznie przechodzi dalej, a za dane pytanie nie otrzymujesz punktów. Nie można cofnąć się do poprzedniego pytania, dlatego zaznaczoną odpowiedź trzeba sprawdzić przed przejściem dalej.

Jak wygląda egzamin w sali WORD krok po kroku?
Przebieg egzaminu jest uporządkowany, a większość czynności wykonujesz przy wyznaczonym stanowisku komputerowym:
- Pracownik WORD lub egzaminator sprawdza twoją tożsamość na podstawie dokumentu, na przykład dowodu osobistego albo dokumentu dostępnego w aplikacji mObywatel.
- Zajmujesz wskazane stanowisko komputerowe i logujesz się do systemu egzaminacyjnego.
- Egzaminator wyjaśnia zasady obsługi programu, sposób zaznaczania odpowiedzi oraz ograniczenia czasowe.
- Rozwiązujesz 20 pytań części podstawowej i 12 pytań części specjalistycznej. System przechodzi do kolejnego zadania po udzieleniu odpowiedzi lub po zakończeniu czasu.
- Po ostatniej odpowiedzi albo po upływie czasu wynik pojawia się na ekranie.
Do przystąpienia do egzaminu potrzebny jest numer PKK, czyli Profil Kandydata na Kierowcę. Pozytywny wynik teorii pozwala przejść do egzaminu praktycznego. W przypadku egzaminu łączonego część praktyczna może odbyć się po zaliczeniu testu, zgodnie z organizacją danego WORD.
Jak działa punktacja?
Nie każde pytanie ma taką samą wartość. W zależności od znaczenia dla bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego za prawidłową odpowiedź możesz otrzymać 1, 2 albo 3 punkty. Pytania o większym znaczeniu dla bezpieczeństwa mają wyższą wagę.
Maksymalnie można zdobyć 74 punkty, a do zaliczenia potrzebujesz 68. Dlatego nie da się określić wyniku wyłącznie przez liczenie błędnych odpowiedzi. Błąd w pytaniu za 1 punkt zmniejsza wynik mniej niż błąd w pytaniu za 3 punkty. Przykładowo sześć pomyłek nie zawsze oznacza taki sam rezultat, ponieważ zależy od wartości punktowej pominiętych zadań.
Wynik pozytywny oznacza uzyskanie co najmniej wymaganego progu, a nie osiągnięcie określonej liczby poprawnych odpowiedzi. Rezultat jest wyświetlany bezpośrednio po zakończeniu testu.
Na co zwrócić uwagę przed rozpoczęciem testu?
Najwięcej problemów podczas egzaminu wynika zwykle z pośpiechu i nieuwzględnienia sposobu działania systemu. Przed rozpoczęciem warto zapamiętać kilka zasad:
- Czytaj całe pytanie – nie zaznaczaj odpowiedzi po pobieżnym spojrzeniu na pierwsze zdanie.
- Kontroluj czas – w części podstawowej osobno obowiązuje czas na zapoznanie się z pytaniem i czas na odpowiedź.
- Nie zakładaj, że wrócisz do trudnego zadania – po przejściu dalej nie ma takiej możliwości.
- Nie traktuj wszystkich pytań jednakowo – ich wartość może wynosić 1, 2 lub 3 punkty.
Po zdaniu egzaminu teoretycznego wynik państwowego egzaminu jest ważny bezterminowo. Najważniejsze liczby do zapamiętania to 32 pytania, 25 minut oraz minimum 68 punktów z 74 możliwych.