Od 19 września 2025 r. obowiązkowe badanie techniczne samochodu osobowego kosztuje 149 zł. To stawka urzędowa, taka sama na każdej stacji kontroli pojazdów w Polsce. Do ceny doliczana jest opłata 1 zł na rzecz CEPiK, więc kierowca płaci łącznie 150 zł.
Ile kosztuje przegląd samochodu?
Potocznie nazywany przeglądem obowiązkowy przegląd rejestracyjny jest w rzeczywistości badaniem technicznym. Jego cena wynika z rozporządzenia Ministra Infrastruktury i nie zależy od miasta ani konkretnej Stacji Kontroli Pojazdów.
Stawki za badanie techniczne pojazdów
Najczęściej stosowane opłaty przedstawiają się następująco:
| Typ pojazdu | Cena z opłatą CEPiK |
|---|---|
| Samochód osobowy | 150 zł |
| Samochód osobowy z instalacją LPG | 246 zł |
| Motocykl lub ciągnik rolniczy | 95 zł |
| Motorower | 77 zł |
Podane kwoty obejmują 1 zł opłaty na rzecz CEPiK. W przypadku samochodu z instalacją gazową podstawowe badanie kosztuje 149 zł, a specjalistyczne badanie instalacji LPG – 96 zł. Łącznie opłata wynosi 245 zł przed doliczeniem opłaty CEPiK.
Jakie są zasady płatności i czym różni się badanie od przeglądu ASO?
Za badanie techniczne płaci się przed rozpoczęciem kontroli. Opłata nie jest zwracana, jeżeli diagnosta stwierdzi usterki i wyda wynik negatywny. Informacje o badaniu, w tym wykryte nieprawidłowości, trafiają do systemu CEPiK.
Najważniejsze formalności i różnice wyglądają tak:
- Badanie techniczne na SKP jest obowiązkowe i decyduje o dopuszczeniu pojazdu do ruchu.
- Przegląd serwisowy w ASO jest dobrowolny, a jego cena zależy od marki, modelu samochodu i zakresu prac.
- Przegląd ASO może obejmować wymianę oleju, filtrów oraz kontrolę podzespołów, ale nie zastępuje badania technicznego.
- Negatywny wynik badania nie oznacza zwrotu opłaty za przeprowadzoną kontrolę.
Co grozi za brak ważnego badania?
Jazda bez ważnego badania technicznego może zakończyć się mandatem od 1500 do 5000 zł oraz zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego. Jeżeli samochód stwarza zagrożenie, funkcjonariusz może także zakazać dalszej jazdy i zlecić odholowanie pojazdu.
Brak aktualnego badania może mieć znaczenie przy likwidacji szkody. Jeżeli usterka techniczna przyczyniła się do kolizji lub wypadku, ubezpieczyciel może zakwestionować wypłatę albo dochodzić części kosztów na zasadach wynikających z konkretnej polisy i okoliczności zdarzenia.
