Mandat za jazdę bez zapiętych pasów wynosi 100 zł. Kierowca otrzymuje także 5 punktów karnych, jeśli sam nie korzysta z pasów. Gdy przewozi jednego pasażera bez pasów, dostaje kolejne 5 punktów, a przy co najmniej dwóch takich pasażerach liczba punktów wzrasta do 8. Każda osoba podróżująca bez zapiętych pasów może zostać ukarana mandatem w wysokości 100 zł.
Ile wynosi mandat za jazdę bez pasów?
Obowiązek korzystania z pasów bezpieczeństwa wynika z art. 39 ustawy Prawo o ruchu drogowym. Dotyczy kierowcy oraz pasażerów zajmujących miejsca wyposażone w pasy, zarówno z przodu, jak i z tyłu pojazdu.
Jeżeli kierowca jedzie bez pasów, płaci 100 zł i otrzymuje 5 punktów karnych. Pasażer bez zapiętych pasów również może dostać 100 zł mandatu, ale punkty karne są przypisywane wyłącznie kierowcy. Kierowca odpowiada też za przewożenie pasażerów, którzy nie zastosowali się do obowiązku.
Mandaty i punkty karne – tabela
Wysokość kary zależy od tego, ile osób w pojeździe nie korzysta z pasów:
| Sytuacja | Mandat dla kierowcy | Punkty karne dla kierowcy | Mandat dla pasażera |
|---|---|---|---|
| Kierowca jedzie bez pasów | 100 zł | 5 punktów | Nie dotyczy |
| Kierowca i jeden pasażer jadą bez pasów | 200 zł, po 100 zł za każdą osobę | 5 punktów | 100 zł |
| Kierowca i co najmniej dwóch pasażerów jadą bez pasów | 100 zł za kierowcę i 100 zł za każdego pasażera | 8 punktów | 100 zł za każdego pasażera |
Czy kierowca odpowiada za pasażerów?
Tak. Kierujący powinien dopilnować, aby osoby przewożone samochodem miały zapięte pasy. Jeśli sam ma pasy zapięte, ale przewozi pasażera bez pasów, może otrzymać 100 zł mandatu oraz punkty karne. Pasażer również ponosi własną odpowiedzialność finansową i może dostać mandat w tej samej wysokości.
Kierowca może wyjaśnić, że nakazał pasażerowi zapięcie pasów, lecz ten odmówił albo odpiął je bez jego wiedzy w trakcie jazdy. Taka sytuacja wymaga oceny konkretnego przypadku. Jeżeli pasażer otwarcie odmawia wykonania polecenia, kierowca powinien odmówić rozpoczęcia lub kontynuowania jazdy. Dotyczy to także osoby siedzącej na tylnej kanapie.
Punkty karne za przewożenie osób bez pasów obciążają konto kierowcy. Przy jednym pasażerze bez pasów jest to 5 punktów, a przy większej liczbie takich pasażerów – 8 punktów.
Kto nie musi zapinać pasów?
Art. 39 ust. 2 ustawy przewiduje ograniczony katalog wyjątków. Z obowiązku korzystania z pasów są zwolnione między innymi:
- Kobiety w widocznej ciąży – przepisy nie wymagają od nich zapinania pasów.
- Osoby z zaświadczeniem lekarskim potwierdzającym przeciwwskazanie do używania pasów.
- Kierujący taksówką podczas przewożenia pasażera.
- Instruktorzy i egzaminatorzy podczas szkolenia lub egzaminowania.
- Funkcjonariusze i żołnierze w określonych sytuacjach służbowych, między innymi podczas przewożenia osoby zatrzymanej.
- Członkowie zespołów medycznych w czasie udzielania pomocy medycznej.
- Konwojenci podczas przewożenia wartości pieniężnych.
- Osoby chore lub niepełnosprawne przewożone na noszach albo wózku inwalidzkim.
Samo powołanie się na ból lub dawny uraz nie zastępuje zaświadczenia lekarskiego. Wyjątki dotyczą również określonych sytuacji, dlatego nie można rozszerzać ich na każdy przejazd lub każdą osobę wykonującą dany zawód.
Czy brak pasów wpływa na odszkodowanie?
Tak, brak zapiętych pasów może mieć znaczenie przy likwidacji szkody. Jeżeli ubezpieczyciel wykaże, że niezapięcie pasów przyczyniło się do powstania lub zwiększenia obrażeń, odszkodowanie z OC sprawcy może zostać odpowiednio zmniejszone. Podstawą takiej oceny jest między innymi przyczynienie się poszkodowanego do rozmiaru szkody.
W przypadku polisy NNW znaczenie mają także ogólne warunki ubezpieczenia. Mogą one przewidywać ograniczenie albo wyłączenie świadczenia, gdy osoba poszkodowana nie korzystała z pasów i istniał związek między tym naruszeniem a skutkami wypadku.
Najkrócej: kierowca jadący bez pasów płaci 100 zł i otrzymuje 5 punktów. Za jednego pasażera bez pasów grozi mu kolejne 5 punktów, a za co najmniej dwóch – 8. Pasażerowie odpowiadają za własne wykroczenia mandatem po 100 zł.
Artykuł ma charakter informacyjny. Przepisy i taryfikator mandatów mogą ulec zmianie, dlatego w sprawie konkretnego postępowania warto sprawdzić aktualne brzmienie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz obowiązującego taryfikatora.
